跷跷板近亲
添加时间:然而,从当前经济运行的整体情况看,国际环境不稳定不确定因素明显增多,国内经济结构性矛盾依然存在,贸易环境严峻,经济下行压力加大。实现稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期“六稳”,宏观政策必须有所作为。在此背景下,人民银行采取下调存款准备金率等宏观调控措施,有利于进一步加大对民营和小微企业、制造业的信贷支持力度,引导贷款利率下行,稳定经济增长预期。
但不同于照片RAW,Log在大众化的普及之路上还有更多的限制。而最主要的还是两大问题:技术门槛和硬件门槛。首先就是技术门槛,近年来虽然摄影后期技术不断普及,但即便如此,RAW照片格式的使用和后期处理也不是每个玩儿相机的朋友都会用或者用得上。而log相比这下会更加复杂,视频的曝光曲线调整,色彩处理相比照片更为复杂,这意味着更高的学习成本。而作为普通的视频拍摄玩家,是不是接受这种高门槛的技术就要打上一个问号了。
Log普及的难点在于后期处理的多平台支持,或许Adobe的Project Rush会是个新开端而技术门槛外,更为重要的则是硬件门槛。而硬件门槛又分为硬件性能和多平台使用两个问题。首先是硬件性能,视频处理对处理平台的CPU以及图形处理能力都有着更高的要求,原因很简答,这是每秒24帧的数据,而不是如照片一样只是1帧的静态参数。单就PC平台而言,视频对CPU,显卡,内存甚至是硬盘性能的要求就要高得多。想要用好Log,就意味着更高的后期硬件成本投入,这方面而言,照片后期对硬件的需求可以说是最为友好了。另一方面则是平台门槛,随着如今照片处理软件的跨平台化,我们在PC,笔电,平板甚至是智能手机上都可以进行照片的RAW后期处理。但视频Log的后期几乎是只能依赖于PC平台和移动平台(笔电)。通过平板和手机处理视频log文件是几乎不可能的。而这都将是Log普及之路上需要解决的问题。或许,随着未来跨平台视频处理软件的出现,这一问题将得到改善。但在此之前,Log的处理都将是硬件上的大问题。
报道称,该型护卫舰舰艏安装的A-190-01型100毫米自动舰炮备弹332发,射程达21公里,射速可达每分钟80发。它还配备了两套AK-630M近防武器系统、“棱堡”舰空导弹系统、“帕克特”反潜作战系统以及卡莫夫设计局生产的卡-27反潜直升机。
2018年,我国汽车制造业规模以上企业营业收入突破8万亿元,是实体经济中的重要支柱产业。汽车产业是制造业中典型的资本密集型、技术密集型领域,而新能源汽车作为汽车产业的新兴发展方向,从传统制造向智能制造,从成熟技术向电动化、智能化、信息化等先进技术融合发展的转变过程中,对资本投入和技术创新提出了更高的要求。
经济观察网记者从东航物流获悉,该企业在混改过程中按照现代企业制度,建立了股东会、董事会、监事会议事规则和总经理工作制度,对于各个层级的权利边界与议事方式进行明确界定。一是在股东会层面既保持了东航集团作为第一大股东对于企业重大事项决策的一票否决权,同时也保留了股权比例合计1/3以上非国有股东的否决权,从而实现有效制衡;二是东航物流董事会共有9人组成,东航占5席,其它投资主体占4席,既保留了东航集团的主要建议权,也保留了董事比例合计1/3非国有股东的否决权。